- [同步帶常見問題]同步帶的工作原理2017年10月19日 13:43
- 同步帶傳動是由帶間距環帶的表面內部，具有滑輪、運行時、齒輪齒嚙合傳動和動力的齒輪齒，是同步帶傳動的優點，鏈條傳動齒輪傳動的新皮帶傳動
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- [同步帶輪常見問題]什么是同步帶輪？同步帶輪/同步輪傳動特點2017年10月18日 14:36
- 同步帶輪又稱同步輪，一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造。內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式。表面處理有本色氧化，發黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。精度等級依客戶要求而定。1、生產的同步帶輪既為國產化設備的同步帶配套，又能代替進口同步帶輪使用。2、用戶定制同步帶輪，請提供帶輪圖紙（圖中可不必繪制帶輪的齒形尺寸），可按用戶提供的規格型號、帶輪內孔、鍵槽、寬度等尺寸為用戶繪制帶輪圖紙。3、同步帶輪完全可以按照用戶需求加工，同樣我廠也可以為用戶制定圖紙。 同步帶輪/同步輪傳動特
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- [同步帶常見問題]同步帶、鏈及齒輪這3類傳動各自擁有的特征2017年10月17日 15:51
- 同步帶傳動、鏈傳動及齒輪傳動聽上去都是好像功能差不多，其實它們都有各自的優點不足之處，具體可以參看下文： 同步帶傳動的特征：: 1、構造簡易，適合使用在2軸中心距相對較大的傳動場所; 2、傳動穩定，沒有噪音，可以緩沖和吸振; 3、過載的時候，同步帶不會在同步帶輪上出現打滑的情況，增大傳動精確程度; 4、確保正確的傳動比。 材料為氯丁橡膠同步帶，其是以氯丁二烯作為主要原材料，經過均聚或者是少許別的一些單體共聚制成的。氯丁橡膠的不足之處為電絕緣性能，抗寒性相對比較的差，生膠在儲存
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- [同步帶常見問題]同步帶、鏈及齒輪這3類傳動各自擁有的特征2017年10月17日 15:51
- 同步帶傳動、鏈傳動及齒輪傳動聽上去都是好像功能差不多，其實它們都有各自的優點不足之處，具體可以參看下文： 同步帶傳動的特征：: 1、構造簡易，適合使用在2軸中心距相對較大的傳動場所; 2、傳動穩定，沒有噪音，可以緩沖和吸振; 3、過載的時候，同步帶不會在同步帶輪上出現打滑的情況，增大傳動精確程度; 4、確保正確的傳動比。 材料為氯丁橡膠同步帶，其是以氯丁二烯作為主要原材料，經過均聚或者是少許別的一些單體共聚制成的。氯丁橡膠的不足之處為電絕緣性能，抗寒性相對比較的差，生膠在儲存
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪有模數嗎2017年10月13日 17:21
- 同步帶輪有模數嗎 在制作同步帶輪的時候很多人都會問同步帶輪有模數嗎，其實同步帶輪的模數是制造同步帶輪的一個非常重要的參數，他決定了同步帶輪的規格尺寸型號還有同步帶輪的齒形以及齒數。 同步帶輪的故障分析 1、當同步帶輪傳動系統中所存在的介質比重要比同步帶輪的配置電機大很多，這個時候就需要裝配束河的同步帶輪可以使用的配置電機。 2、當同步帶輪傳動系統中填料的壓蓋放置太過牢靠或者是所用機械的密封彈簧調節過緊的現象。這是就可以對壓蓋或者是機械的密封彈簧進行壓縮量的調節。 3
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- [同步帶輪常見問題]如何判斷同步帶輪型號2017年10月12日 18:06
- 如何判斷同步帶輪型號 1、根據同步帶的齒形型號還有同步帶的節距等相關嚙合的參數來確定同步帶輪的齒數，節徑還有結構等這是因為同步帶輪和同步帶需要配套進行使用。 2、對于同步帶輪的齒數和直徑的計算，需要先確定小同步帶輪的齒數，再按照同步帶輪傳動系統的傳動比來確定大同步帶輪的齒數。 3、為了保證同步帶輪在使用的時候應該要有的使用壽命，小同步帶輪的直徑需要大于同步帶輪所能夠允許的最小彎曲直徑，再按照同步帶輪傳動系統的傳動比來折算成同步帶輪的最小齒數。只要是在結構和成本所能
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- [同步帶輪常見問題]加工同步帶輪需要那些參數2017年10月12日 17:23
- 我們需要知道加工同步帶輪要哪些參數，才可以準確的加工出質量合格的同步帶輪。而加工同步帶輪的主要參數有同步帶輪的齒數，節圓，節距還有輪齒的形狀角。 同步帶輪的齒數 同步帶輪的齒數是在加工同步帶輪里面一個比較重要的參數，他會直接的影響到同步帶輪的傳動結構以及同步帶的使用壽命。 在傳動比已經確定的了情況下，采用比較少齒數的同步帶輪可以使傳動結構更加的緊湊。不過如果同步帶輪的齒數過少會導致同步帶輪和同步帶之間的嚙合齒數變少，從而可能造成帶齒因為承載過大而被剪斷。 同步帶輪
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪一般由齒圈1、擋圈2和輪轂3組成2017年10月11日 16:48
- 常用同步帶輪結構 同步帶輪一般由齒圈1、擋圈2和輪轂3組成，其結構形式分無邊和有邊兩種。由于強力層鋼絲繩是由多股細鋼絲擰制而成，故同步帶工作時有輕度的側向力，為防止工作時帶脫落，要在帶輪兩端面制有擋邊。擋邊的布置形式是：當傳動中心距小于8倍小帶輪的直徑時，一般在小帶輪兩端面均制有擋邊，而大輪無擋邊，或大、小帶輪均單面有擋邊，且檔邊各在不同的一側；當傳動中心距大于8倍小帶輪的直徑時，一般均需要有擋邊；當帶輪軸非水平方向布置時，至少主動軸的下側和從動輪的下側應有擋邊。擋邊的厚度一
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪檔片的特點2017年10月11日 14:52
- 我們在使用機械是，首先要為自己的安全著想，同步帶輪擋片是防止事故發生保護措施 同步帶輪擋圈的特點如下： 1、傳動準確，工作時無滑動，傳動比恒定； 2、傳動平穩，緩沖減振，噪音低； 3、傳輸效率高，可達0.98，節能效果明顯； 4、易于維護，無需潤滑，維護成本低； 5，轉速范圍大，一般可達10，線路速度可達50米/秒，具有較大的功率傳輸范圍，可達幾瓦到幾百瓦； 6、可用于長途傳輸，中心距1000米以上； 7，沒有污染，可以在沒有污染和惡劣工作環境的地方工作。
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的齒形的設計2017年10月11日 14:34
- 隨著我國經濟的發展和市場對鏈傳動機理認識的深化，同步帶鏈輪齒形設計水平也在不斷提高。我國一直沿用前蘇聯和歐洲的三圓弧一直線齒形雖然傳動性能較好，但設計和制造相對復雜。美國摩斯公司推出的采用30度壓力角的漸開線齒形，由其組成的鏈傳動稱為HV鏈傳動，具有良好的高速傳動性能。另一個顯著的特點是CAD/CAM技術的應用，直接推動了同步帶鏈輪技術的發展。同步帶鏈輪繪圖軟件已進入市場，運用這些軟件只要輸入有關參數，如配用鏈條的相關尺寸，同步帶鏈輪結構形式，齒數等等，即可很快繪制出同步帶鏈
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- [同步帶常見問題]梯形齒同步帶和弧齒同步帶的區別2017年10月09日 14:07
- 同步帶主要被分為梯形齒類和弧齒類。 弧齒同步帶的齒高、齒根厚度和齒根圓角半徑都大于梯形齒同步帶，而這正是影響到傳動帶精度的因素。由于梯形齒同步帶傳動中齒頂不與帶輪槽接觸，帶齒構成直邊產生多邊形效應，因此傳動精度更高，對傳動的噪聲控制也更好。 弧齒同步帶則是齒頂與齒槽接觸，這樣就會部分減少圓弧齒同步帶帶齒形成的多邊形邊長，而降低了多邊形效應，使得弧齒同步帶的精度和減振功能降低。但弧齒同步帶的分散了齒根應力，因此獲得了更好的傳動功率，且能防止嚙合過程中齒的干涉。 梯形齒
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- [同步帶輪常見問題]錐面緊固--錐套_同步帶2017年10月07日 17:33
- 錐套--錐面緊固聯接襯套的特點： 錐套是一種新型的機械傳動連接件，廣泛應用于歐洲和美國。它具有標準化程度高、精度高。結構緊湊。易于安裝和拆卸。8度錐形滑輪。鏈輪和其它傳動件的內表面壓緊連接，大大提高了各種傳動件的定心精度。錐套的尺寸是一系列標準的設計。其內孔鍵槽是根據ISO標準的處理。通用性好，互換性好，適用于各種場合，當變速器通過長時間運行時，內孔和鍵槽可能發生損壞，如果使用這種傳動套，這種情況發生時，只需更換同一規格的錐體即可恢復使用。從而大大降低了提單的使用壽命，降低
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪和同步帶齒形結構工作原理2017年10月07日 15:22
- 同步帶輪的齒形 同步輪的工作原理 同步帶輪傳動是通過中間撓性件傳遞運動和動力的。與齒輪傳動相比，具有結構簡單、成本低廉、中心距較大等優點。因此在工程上得到了廣泛的應用。本章主要介紹帶傳動的原理、特點、類型、力分析、運動分析及普通v帶傳動設計。 帶傳動是一種常用的機械傳動，由主動輪l、從動輪2和張緊在兩輪上的環形帶3所組成。當原動機驅動主動輪轉動時，由于帶和帶輪間摩擦力的作用，使從動輪一起轉動，并傳遞一定的動力 優點： 1.安裝調整方便快捷，省時高效可節省3―5倍工時,無
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- [同步帶輪常見問題]高扭矩同步帶輪的定義2017年10月06日 13:57
- 高扭距同步輪的傳動是一種新型機械傳動方式，正越來越廣泛地應用于各個領域的機械設計中。與加工普通直齒齒輪相同，通常采用高扭距同步帶輪滾刀加工帶輪輪齒。 高扭矩同步輪的帶輪在工作面的嚙合精密度比較高，并且型線較為準確，高扭矩同步帶能夠有效的與螺桿的螺旋槽面嚙合，其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，高級高扭力同步帶也可用帶驅動架的驅動裝置。 由于帶輪與帶在傳動中存在干涉，為避免或減少這種運動干涉，高扭矩同步輪通過對滾刀加工一定帶輪齒數來減少這種影響。 高扭矩同步輪的
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- [同步帶輪常見問題]圓弧齒同步帶輪介招2017年10月06日 13:46
- 圓弧齒同步帶輪，是因為其齒形具有圓弧的特點，區別于梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪的方形齒，圓弧齒同步帶輪，能夠滿足大功率的傳動，其傳動功率比梯型齒和T型齒大3-5倍。 圓弧齒同步帶輪傳動類型 (1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪。 (2) 單圓弧齒輪的接觸線強度比同等條件下漸開線齒輪高，但彎曲強度比漸開線低。 (3) 圓弧齒輪主要采用軟齒面或中硬齒面，采用硬齒面時一般用矮形齒。 圓弧齒同步帶輪傳動特點 (1)圓弧齒輪傳動試點嚙合傳動，值適用于斜齒輪，不能用于直齒輪。
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- [設計定制]同步帶設計安裝時同步帶輪中心距的預留量2017年09月30日 11:19
- 為保證同步帶方便的裝、卸和張緊，同步帶輪的中心距應有一定的范圍調整量，調整量過小，達不到要求；調整量過大，造成傳動系統機構不緊湊及制造成本的浪費。具體可參考：A表：在二個同步輪無擋邊或者是可拆卸擋邊的情況下，根據已選定的長度的皮帶分別向松開和張緊方向的預留調整量。 皮帶長度（mm） 松開方向（mm） 張緊方向（mm） 小于499
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪檢驗標準2017年09月29日 15:46
- 工業同步帶輪是我國80年代由國外引過的一種新興的傳動系統。由于同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩，能吸振，噪聲小，傳動比范圍大，一般可達1：10。允許線速可達50M/S，傳遞功率從幾瓦特到百千瓦特。傳動效率一般可達98%。結構緊湊，適宜多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。很快就被廣泛應用在各個機械行業。 目前，我們國家對這個行業的規范還沒有統一標準。在市場上就存在著各種不同生產方式。檔次和質量各不相同
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- [同步帶常見問題]同步帶傳動的張緊裝置2017年09月29日 14:13
- 首先，你要調整好同步帶的中心距，其次需要張緊！同步帶傳動越長，傳動導致松弛就快；負載也有一定關系，如果長時間超負荷傳動，也會導致同步帶松弛越快。總得來說，因為長期使用，會導致出現嚙合不良影響精度。 張緊輪可在以下情況使用: 1.當中心距不能調整時，作為帶張緊的一種方法。 2.在較大速比傳動中，增加小帶輪的包角。 張緊輪的安裝方法 根據張緊輪用途，有二種安裝方法:1.安裝在內側，作帶張緊用。張緊輪應采用齒形帶輪，當張緊輪的齒數大于帶輪最少許用齒數時，
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪噪音過大的原因及糾正方法2017年09月27日 11:05
- 什么是同步帶輪 同步帶輪又可以叫做同步輪，是一種由內周表面設有等間距離的梯形齒或者是圓弧齒形帶輪以及和具有相同齒形的能夠準確嚙合的同步帶所組合而成。 同步帶輪出現噪音是因為帶輪出現變形或者是帶齒和輪齒相互之間不匹配，從而導致同步帶輪和同步帶之間的嚙合出現了很大的間隙，也就使得傳動的時候出現了很大的噪音。 同步帶輪如果在運轉的時候出現很大的噪音的話可以檢查一下帶輪還有齒帶皮有沒有出現磨損或者損壞的情況。如果有的話需要及時的進行更換，消除噪音的問題。 同步帶輪在工作時噪音過大的
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- [同步帶輪常見問題]同步帶同步帶輪的選型和種類2017年09月27日 09:04
- 同步帶輪傳動簡介 同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。帶的工作面是齒的側面，工作時，膠帶的凸齒與帶輪齒槽相嚙合.由于它是一種嚙合傳動,因而帶與帶輪間不再存在相對滑動,從而使主、從動輪間的傳動達到同步。歸納起來有下列幾方面優點： 同步帶傳動類型的選擇 同步帶基本上都已標準化，我國的同步帶標準GB/T11616-1989和GB/T11362-1989等效于國際標準ISO5274-1989。
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