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[同步帶輪常見問題]af型同步帶輪是什么意思？2018年07月09日 14:05: af型同步帶輪前面的AF表示什么：AF表示帶輪有臺(tái)階擋邊備注：廠家不一樣，表示方法也可能存在差異！以下是一些廠家的技術(shù)參數(shù)表經(jīng)供參考：; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]af型同步帶輪是什么意思？2018年06月20日 15:00: af型同步帶輪前面的AF表示什么： AF表示帶輪有臺(tái)階擋邊備注：廠家不一樣，表示方法也可能存在差異！以下是一些廠家的技術(shù)參數(shù)表經(jīng)供參考：; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶常見問題]同步帶選型圖及同步帶技術(shù)參數(shù)表：2018年05月29日 16:57: (1) 模數(shù)制同步帶主要參數(shù)是模數(shù)m(與齒輪相同)，根據(jù)不同的模數(shù)數(shù)值來確定帶的型號(hào)及結(jié)構(gòu)參數(shù)。在60年代該種規(guī)格制度曾應(yīng)用于日、意、蘇等國(guó)，后隨國(guó)際交流的需要，各國(guó)同步帶規(guī)格制度逐漸統(tǒng)一到節(jié)距制。目前僅前蘇聯(lián)及東歐各國(guó)仍采用模數(shù)制。 (2) 節(jié)距制即同步帶的主要參數(shù)是帶齒節(jié)距，按節(jié)距大小不同，相應(yīng)帶、輪有不同的結(jié)構(gòu)尺寸。該種規(guī)格制度目前被列為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。由于節(jié)距制來源于英、美，其計(jì)量單位為英制或經(jīng)換算的公制單位。 (3) DIN米制節(jié)距 DIN米制節(jié)距是德國(guó)同步帶傳動(dòng)國(guó); 閱讀（0）標(biāo)簽：

[設(shè)計(jì)定制]同步帶輪選型材質(zhì)2017年09月02日 13:55: 產(chǎn)品在制作前沒有特殊的情況下，都是有一定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，生廠商根據(jù)技術(shù)參數(shù)來設(shè)定生產(chǎn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。所以用戶在選購(gòu)產(chǎn)品的時(shí)候，可以將廠家提供的同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)選型對(duì)比，差距越小，產(chǎn)品的質(zhì)量越好。首先需要注意的是齒形參數(shù)。同步帶輪選型結(jié)構(gòu)齒形有英制和公制兩種之分，如此劃分的依據(jù)則是因?yàn)樗麄兣ぞ氐牟煌频呐ぞ叵鄬?duì)英制的來說可能會(huì)高一點(diǎn)。也正是因?yàn)樗麄冇兄@兩方面的不同，才使得客戶可以根據(jù)自己的心意來選擇和確定自己所需要的同步帶輪齒形。選用同步帶輪的材質(zhì)，請(qǐng)參考以下:; 閱讀（56）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶在設(shè)計(jì)時(shí)有何重要參數(shù)要設(shè)計(jì)2017年08月25日 18:11: 一、公差范圍同步帶在設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際使用需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，要遵循一定的長(zhǎng)、寬、高的比例，以及寬度公差、長(zhǎng)度公差、厚度公差這三個(gè)公差范圍，這些技術(shù)參數(shù)直接影響著同步帶的使用性能，因此人們要將這些公差控制在合理的范圍內(nèi)。二、額定載荷同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要能夠接受一定的負(fù)載，因此其設(shè)計(jì)時(shí)要遵循載荷的要求，額定載荷主要包括三個(gè)方面，分別是開口帶額定載荷、接駁帶最大負(fù)載、開口帶斷裂負(fù)載，其中開口帶斷裂負(fù)載最大，開口帶額定載荷次之，接駁帶最大負(fù)載最小。三、節(jié)距節(jié)距是同步帶非常重要的技; 閱讀（13）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪型號(hào)設(shè)計(jì)上要注意的是那些參數(shù)2017年08月25日 17:10: 在同步輪在加工前沒有在特殊的情況下，都是有一定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，合發(fā)齒輪生廠商所以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)來設(shè)定制作產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。在用戶需求上選型產(chǎn)品的時(shí)候，一定要注意將同步帶輪廠家提供的技術(shù)參數(shù)如實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比一下，差距越小，產(chǎn)品的質(zhì)量越好。一、同步帶輪的設(shè)計(jì) 同步帶輪采用簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)方案，關(guān)注于齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比以及同步帶輪的中心距和模數(shù)等參數(shù)，同步帶輪廠，通過同步帶輪尺寸計(jì)算，再對(duì)齒面的接觸強(qiáng)度以及齒根的彎曲強(qiáng)度進(jìn)行精準(zhǔn)的校核即可。在進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)，尤其是繪; 閱讀（12）標(biāo)簽：

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